John Deere 50
Der John Deere 50 wurde von 1952 bis 1956 produziert und ersetzte das Modell B. Er gehört zur 50er-Serie von John Deere und wurde in Waterloo, Iowa, USA hergestellt. Der Traktor bietet zahlreiche Verbesserungen wie eine Duplex-Vergasertechnik, ein Live-Powr-Trol Hydrauliksystem und eine vollunabhängige Zapfwelle. Insgesamt wurden 32.574 Einheiten gebaut, davon 29.746 mit Benzinmotor, 2.097 mit Mehrstoffmotor und 731 mit Flüssiggas (LP) betrieben.
Technische Daten des John Deere 50
| Merkmal |
Spezifikation |
| Modell |
John Deere 50 |
| Baureihe |
50er-Serie |
| Produktionszeitraum |
1952 – 1956 |
| Produktionsort |
Waterloo, Iowa, USA |
| Traktortyp |
Reihenkulturtraktor |
| Hersteller |
John Deere |
Motor
| Merkmal |
Spezifikation |
| Motortyp |
John Deere 3.1L 2-Zylinder |
| Kraftstoff |
Benzin / Mehrstoff / LP-Gas |
| Hubraum |
3.1 L (190.4 cu in) |
| Bohrung x Hub |
119 x 140 mm |
| Leistung (Belt PTO, getestet) |
31.20 PS (23.3 kW) |
| Kühlung |
Flüssigkeitsgekühlt |
| Verdichtungsverhältnis |
5.35:1 (Mehrstoff), 8:1 (LP-Gas) |
| Tankvolumen |
15.5 Gallonen (58.7 L) |
Getriebe
| Merkmal |
Spezifikation |
| Getriebetyp |
Unsynchronisiertes Schaltgetriebe |
| Gänge |
6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang |
| Kupplung |
Trockenscheibe |
Abmessungen & Bereifung
| Merkmal |
Spezifikation |
| Radstand |
228 cm |
| Länge |
337 cm |
| Breite |
220 cm |
| Höhe |
151 cm |
| Leergewicht |
4855 lbs (2202 kg) |
| Ballastgewicht |
5439 lbs (2467 kg) |
| Reifengröße vorne |
5.50-16 |
| Reifengröße hinten |
10-38 |
Hydraulik
| Merkmal |
Spezifikation |
| Hydrauliktyp |
Offenes Zentrum |
| Druck |
930 psi (64.1 bar) |
| Pumpleistung |
8.9 gpm (33.7 lpm) |
Zapfwelle (PTO)
| Merkmal |
Spezifikation |
| Typ |
Unabhängig (optional) |
| Drehzahl |
532 U/min |
Anbaugeräte
Der John Deere 50 konnte mit verschiedenen Anbaugeräten ausgestattet werden, darunter:
- John Deere 30 Frontlader
- John Deere 40 Frontlader
Fazit
Der John Deere 50 war ein fortschrittlicher und leistungsstarker Reihenkulturtraktor, der viele Innovationen gegenüber seinem Vorgänger bot. Dank seiner vielseitigen Einsatzmöglichkeiten, robusten Bauweise und leistungsfähigen Hydraulik ist er bis heute ein beliebtes Modell unter Oldtimer-Traktoren.
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