Lamborghini 1356

Lamborghini 1356

Der Lamborghini 1356 wurde zwischen 1980 und 1984 als leistungsstarker Universalschlepper produziert. Mit einem 6-Zylinder-Dieselmotor mit 135 PS (100,7 kW) war er für anspruchsvolle landwirtschaftliche Aufgaben ausgelegt. Dank des 12-Gang-Synchrongetriebes und der Wahl zwischen 2WD und 4WD bot er hohe Flexibilität und Zuverlässigkeit im Einsatz.

Lamborghini 1356 Technische Daten

Allgemeine Informationen

Merkmal Wert
Modell Lamborghini 1356
Produktionszeitraum 1980 – 1984
Traktortyp Universalschlepper
Hersteller Lamborghini (Italien)

Motor

Merkmal Wert
Hersteller & Modell Lamborghini Diesel
Zylinderanzahl 6
Kühlung Luftgekühlt
Hubraum 6,8 L (417,5 in³)
Bohrung x Hub 110 x 120 mm (4,33 x 4,72 Zoll)
Leistung 135 PS (100,7 kW)
Nenndrehzahl 2300 U/min
Kraftstofftankvolumen 120,0 L (31,7 gal)

Getriebe & Antrieb

Merkmal Wert
Getriebeoptionen Synchronisiertes Schaltgetriebe
Anzahl der Gänge (V/R) 12 Vorwärts / 3 Rückwärts
Antriebsart 2WD oder 4WD (optional)
Lenkung Hydrostatische Servolenkung

Hydraulik & Zapfwelle

Merkmal Wert
Hydrauliksystem Open Center
Pumpenleistung 45,0 L/min (11,9 gpm)
Heckhubkraft 5000 kg (11025 lbs)
Zapfwelle (Heck) 540/1000 U/min

Abmessungen & Bereifung

Merkmal Wert
Radstand 288 cm (113,4 Zoll)
Länge 445 cm (175,2 Zoll)
Höhe 277 cm (109,1 Zoll)
Leergewicht 5650 kg (12,458 lbs)
Standardbereifung vorne 14.9-30
Standardbereifung hinten 18.4-38

Elektrik

Merkmal Wert
Batteriespannung 12 V

Einsatzbereiche

Der Lamborghini 1356 war besonders geeignet für:

  • Schwere landwirtschaftliche Arbeiten – Bodenbearbeitung, Pflügen und Transportaufgaben.
  • Große landwirtschaftliche Betriebe – Hohe Motorleistung für anspruchsvolle Einsätze.
  • Kommunale Arbeiten – Pflegearbeiten in Gemeinden und Straßenbau.

Fazit

Der Lamborghini 1356 war ein leistungsstarker und robuster Universalschlepper mit einem 6,8-Liter-6-Zylinder-Dieselmotor und 135 PS Leistung. Dank des 12-Gang-Getriebes, der Wahl zwischen 2WD und 4WD, sowie einer starken Hydraulik mit 5000 kg Hubkraft war er vielseitig einsetzbar. Seine luftgekühlte Bauweise und hydrostatische Servolenkung machten ihn zu einem zuverlässigen Traktor für anspruchsvolle landwirtschaftliche Arbeiten.

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